Kompakt-SUV
VergleichsvarianteStandard Range, 42,2 kWh, 108 kWFrontantrieb · Der kleine Kia für den Alltag
Der EV2 ist interessant, wenn Du keinen großen Akku für seltene Urlaubsfahrten mitbezahlst. Der typische Fehler wäre, 317 km WLTP mit sicherer Autobahnreichweite zu verwechseln: Für häufige lange Fahrten ist die große Batterie die bessere Wahl.
Externer Herstellerlink, derzeit ohne Vergütung. Preise und Verfügbarkeit können abweichen.
Das Foto zeigt die Studie von 2025. Der Serien EV2 kann in Details anders aussehen.
Variante statt Mischwert
Preis und Ausstattung beziehen sich auf die genannte Version. Wo der Hersteller technische Werte nur als Spanne für den Antrieb veröffentlicht, zeigen wir diese Spanne und nennen die Einschränkung bei den Quellen.
Die Standard Range ist der günstigste EV2 und reicht für Stadt, Pendeln und die meisten normalen Wochenwege. Die große Batterie ist erst sinnvoll, wenn längere Fahrten regelmäßig vorkommen.
Voltwärts Einordnung
Menschen mit Stadt, Arbeitsweg und kurzen bis mittleren Strecken, die ein kleines SUV mit überschaubarem Preis suchen.
Praktische nächste Schritte
Die Anbieter öffnen in einem neuen Fenster. Voltwärts verkauft das Fahrzeug nicht selbst und erhält für diese normalen Links aktuell noch keine Vergütung.
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Der WLTP Wert macht Fahrzeuge vergleichbar. Im Alltag beeinflussen Temperatur, Tempo, Heizung, Beladung und Strecke das Ergebnis.
Die Spitzenleistung allein entscheidet nicht. Auch Ladekurve, Batterietemperatur und Ladezustand bestimmen die tatsächliche Pause.
Die Beispielrechnung hilft beim Vergleich. Dein tatsächlicher Wert hängt besonders von Angebot, Versicherung, Strompreis und Fahrleistung ab.
Alle technischen Angaben beziehen sich auf die Vergleichsvariante Standard Range, 42,2 kWh, 108 kW, soweit vom Hersteller nicht ausdrücklich als Spannbreite ausgewiesen. Redaktionell geprüft am 16.09.2026. Originalquelle öffnen ↗
Kofferraum: 362 Liter mit der serienmäßigen Rückbank. Die optionalen verschiebbaren Einzelsitze verändern den Stauraum; sie gehören nicht zu dieser Vergleichsvariante.
26.600 Euro ist der aktuelle Einstiegspreis inklusive Mehrwertsteuer, ohne Überführung und Extras. Eine mögliche Förderung ist nicht abgezogen.
Die Standard Range kombiniert 42,2 kWh, 108 kW und 317 km WLTP. Die größere 61,0-kWh-Version schafft mehr Reichweite, kostet aber mehr und hat weniger Leistung.
Kia nennt rund 30 Minuten für 10 bis 80 %. Die maximale DC Ladeleistung kann je nach Batterie und Ladesäule abweichen; für die Kaufentscheidung zählt die Ladezeit an einer passenden Schnellladesäule mehr als der Spitzenwert allein.
Redaktionelle Einordnung: Keine eigene Probefahrt. Vorläufiger Ausstattungswert Komfort: 70 Basispunkte plus je 5 für Klimaautomatik und Rückfahrkamera. Der Effizienzwert wird aus dem WLTP Verbrauch berechnet und ist kein Verbrauchstest.
Alternativen
