Tesla Model 3
Hinterradantrieb
AntriebHinterradantrieb
Das ist der günstigste Weg zum aktuellen Model 3. Er passt, wenn Du vor allem pendelst und nicht ständig sehr lange Autobahnfahrten machst.
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Model 3
VergleichsvarianteHinterradantriebHinterradantrieb · Der günstige Model 3 Einstieg
Der Hinterradantrieb ist die sinnvolle Wahl, wenn Du den Tesla Alltag möchtest, aber nicht für seltene Urlaubsfahrten einen großen Akku mitbezahlen willst. Für sehr häufige Langstrecken schafft die Premium Reichweite mehr Ruhe.
Externer Herstellerlink, derzeit ohne Vergütung. Preise und Verfügbarkeit können abweichen.
Aktuelles Model 3 Highland mit Hinterradantrieb, aufgenommen 2026. Farbe und Ausstattung können von der deutschen Konfiguration abweichen.
WLTP Reichweite554 km
Batterie nutzbar60 kWh
DC Ladeleistung175 kW
10 bis 80 %ca. 24 Min.
Kofferraum594 Liter
Diese Variante ab37.970 €
Sitzplätze5
AC Laden zu Hause11 kW
Motorleistung208 kW
Variante statt Mischwert
Welche Version
vergleichen wir?
Preis und Ausstattung beziehen sich auf die genannte Version. Wo der Hersteller technische Werte nur als Spanne für den Antrieb veröffentlicht, zeigen wir diese Spanne und nennen die Einschränkung bei den Quellen.
Tesla Model 3
Voltwärts Einordnung
Passt dieses Auto
zu Deinem Alltag?
BESONDERS GEEIGNET FÜR
Pendler und Paare, die eine niedrige, effiziente Limousine möchten und beim Kaufpreis bewusst sparen wollen.
Das spricht dafür
- ✓ Günstigster Einstieg in das aktuelle Model 3
- ✓ LFP Batterie laut Vergleichsdatenbank
- ✓ Sehr niedriger offizieller Verbrauch
Das solltest Du wissen
- → Weniger Reichweitenreserve als die Premium Varianten
- → Lädt laut Vergleichsdaten langsamer als die großen Batterie Varianten
- → Viele Funktionen laufen über den zentralen Bildschirm
Praktische nächste Schritte
Angebote und Kosten für den Tesla Model 3 prüfen.
Die Anbieter öffnen in einem neuen Fenster. Voltwärts verkauft das Fahrzeug nicht selbst und erhält für diese normalen Links aktuell noch keine Vergütung.
E Auto kaufen oder finanzieren
Neu und Gebrauchtwagen vergleichen, konfigurieren und ein unverbindliches Angebot anfordern.
E Auto Angebote ansehen↗Händlerangebote vergleichen
Kauf und Leasingangebote für Elektroautos von geprüften Händlern vergleichen.
E Autos bei Carwow ansehen↗E Auto im Abo fahren
Eine flexible Alternative zu Kauf oder Leasing mit planbarer monatlicher Rate.
E Auto Abos ansehen↗Bisheriges Auto verkaufen
Vor dem Wechsel den möglichen Verkaufspreis des bisherigen Fahrzeugs kostenlos prüfen.
Autowert ermitteln↗Kfz Versicherung vergleichen
Versicherungstarife für das ausgewählte Fahrzeug unabhängig vom Kaufangebot vergleichen.
Versicherung vergleichen↗THG Prämie beantragen
Nach der Zulassung prüfen, welche THG Prämie für das Elektroauto verfügbar ist.
THG Prämie prüfen↗Daten richtig lesen
Was die Werte
wirklich bedeuten.
Der WLTP Wert macht Fahrzeuge vergleichbar. Im Alltag beeinflussen Temperatur, Tempo, Heizung, Beladung und Strecke das Ergebnis.
Die Spitzenleistung allein entscheidet nicht. Auch Ladekurve, Batterietemperatur und Ladezustand bestimmen die tatsächliche Pause.
Die Beispielrechnung hilft beim Vergleich. Dein tatsächlicher Wert hängt besonders von Angebot, Versicherung, Strompreis und Fahrleistung ab.
Alle technischen Angaben beziehen sich auf die Vergleichsvariante Hinterradantrieb, soweit vom Hersteller nicht ausdrücklich als Spannbreite ausgewiesen. Redaktionell geprüft am 18.09.2026. Originalquelle öffnen ↗
Kofferraum: 594 Liter gesamter Stauraum einschließlich vorderem Stauraum. Prüfe bei hohen oder sperrigen Dingen zusätzlich die kleinere Kofferraumöffnung einer Limousine.
37.970 Euro, bis zu 554 km WLTP und 12,2 kWh/100 km beziehen sich auf den aktuell verfügbaren Hinterradantrieb. Farbe, Räder und Preis können die Werte verändern.
Tesla nennt im Konfigurator keine kWh Angabe zur nutzbaren Batterie. Die 60 kWh, 175 kW DC und etwa 24 Minuten von 10 auf 80 % sind Vergleichswerte aus der Fahrzeugdatenbank und keine Tesla Garantie.
Der Einstieg ist nicht einfach ein älteres Model 3: Das Foto zeigt die aktuelle Highland Karosserie. Ausstattung und Farbe können von der deutschen Konfiguration abweichen.
Redaktionelle Einordnung: Keine eigene Probefahrt. Komfort und Effizienz sind Voltwärts Einordnungen, kein Testurteil.
Alternativen
