Škoda Elroq: 60, 85 oder 85x, welche Variante passt zu Dir?

Die kurze Antwort: Welche Variante ist sinnvoll?

Wer zu klein kauft, ärgert sich später über die Reichweite. Wer zu groß kauft, gibt vielleicht mehrere tausend Euro für Leistung oder Allrad aus, die im Alltag kaum genutzt werden.

• ✓ Der Elroq 60 ist die vernünftige Wahl für kurze und mittlere Strecken.
• ✓ Der Elroq 85 ist für viele Langstreckenfahrer der beste Allrounder.
• ✓ Der Elroq 85x lohnt sich vor allem, wenn Du Allrad wirklich brauchst.
• ✓ Der Elroq RS ist eine emotionale Entscheidung. Nötig ist er im Alltag nicht.

Was kostet der Škoda Elroq aktuell?

Škoda bietet den Elroq derzeit als 60, 85, 85x und RS an. Der frühere Elroq 50 steht nicht mehr in der aktuellen deutschen Preisliste.

Das sind Listenpreise. Extras, Überführung, Zulassung und mögliche Winterräder kommen noch dazu. Reichweite und Verbrauch verändern sich außerdem durch Ausstattung und Räder.

Die erste Kostenfalle: Du vergleichst verschiedene Ausstattungen

Der Elroq 60 startet bei 37.890 Euro. Der Elroq 85 kostet mindestens 46.890 Euro. Das sieht nach 9.000 Euro Unterschied aus, ist aber kein fairer Vergleich.

Der günstige Elroq 60 wird in der einfacheren Ausstattung Essence angeboten. Der Elroq 85 beginnt erst mit der Ausstattung Selection. Pakete mit Kamera, elektrischer Heckklappe, besseren Scheinwerfern oder Komfortsitzen können den Endpreis schnell erhöhen.

Für wen reicht der Elroq 60?

Der Elroq 60 passt gut, wenn Du meistens weniger als 200 Kilometer am Tag fährst, zu Hause oder bei der Arbeit laden kannst und nur gelegentlich lange Autobahnfahrten machst.

Die offizielle Reichweite liegt je nach Ausstattung zwischen 408 und 453 Kilometern. Das ist ein Laborwert. Autobahntempo, Kälte, Heizung und große Räder brauchen mehr Strom.

Für tägliche Fahrten von 30, 60 oder 100 Kilometern bietet der Elroq 60 trotzdem einen großen Puffer. Sein größter Vorteil ist der Preis. Sein größter Nachteil ist die kleinere Langstreckenreserve.

• ✓ Du brauchst keinen Allradantrieb.
• ✓ Du möchtest beim Kaufpreis bewusst sparen.
• ✓ Du willst einen kompakten Familien SUV mit 470 Litern Kofferraum.

Wann lohnt sich der Elroq 85?

Der Elroq 85 passt besser, wenn Du regelmäßig lange Strecken fährst, öfter in den Urlaub fährst, im Winter Reserve möchtest oder nicht so häufig laden willst.

Škoda nennt je nach Ausstattung 523 bis 576 Kilometer WLTP Reichweite. WLTP ist ein genormter Labortest. Er macht Autos vergleichbar, ist aber kein Versprechen für jede Fahrt.

Für regelmäßige Autobahnfahrten ist der 85 die deutlich entspanntere Variante. Der Aufpreis von 4.500 Euro gegenüber dem Elroq 60 Selection kann deshalb sinnvoll sein. Fährst Du nur zweimal im Jahr in den Urlaub, ist gelegentliches zusätzliches Laden oft günstiger als die größere Batterie.

Wie weit kommt der Elroq 85 im Winter?

Im ADAC Winter Stresstest schaffte der Elroq 85 eine Reichweite von 315 Kilometern. Der Testverbrauch lag bei 25,5 kWh je 100 Kilometer. Der offizielle WLTP Wert des getesteten Autos lag bei 554 Kilometern.

Der Test war bewusst hart: Winter, Autobahn und hoher Energiebedarf. Er zeigt kein normales Sommerergebnis. Er zeigt aber, was auf einer schwierigen langen Fahrt passieren kann.

Plane eine Winterfahrt deshalb nicht mit dem vollen WLTP Wert. Im Test konnte der Elroq in 20 Minuten Strom für weitere 167 Kilometer nachladen. Die Strecke München Berlin war mit zwei jeweils 20 Minuten langen Ladestopps möglich.

Wie schnell lädt der Škoda Elroq?

Zu Hause oder an einer normalen AC Ladesäule laden die Elroq Varianten mit bis zu 11 kW. Das ist der Strom aus der Wallbox. Damit lässt sich das Auto bequem über Nacht laden.

An einer Schnellladesäule lädt der Elroq mit Gleichstrom, kurz DC. Škoda nennt je nach Variante Ladezeiten ab rund 26 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Der genaue Wert hängt von Variante, Batterie, Temperatur und Ladesäule ab.

Beim vom ADAC getesteten Elroq 85 lag die höchste Ladeleistung bei 135 kW. Wichtig ist aber nicht nur die höchste Zahl. Entscheidend ist auch, wie lange das Auto die Leistung halten kann. Wenn Du oft lange Strecken fährst, probiere bei der Probefahrt die Ladeplanung und Batterievorkonditionierung aus.

Lohnt sich der Elroq 85x mit Allrad?

Der Elroq 85x kostet in der Ausstattung Selection 49.190 Euro. Das sind 2.300 Euro mehr als beim Elroq 85 Selection. Der wichtigste Unterschied ist der zweite Motor an der Vorderachse. Dadurch hat der 85x Allradantrieb.

Das kann sinnvoll sein, wenn Du oft in einer schneereichen Gegend fährst, regelmäßig steile oder rutschige Wege nutzt, häufig einen Anhänger ziehst oder Allrad ausdrücklich haben willst.

Für einen normalen Arbeitsweg in der Stadt brauchst Du Allrad meist nicht. Gute Winterreifen bleiben auch bei einem Allradfahrzeug wichtig. Du zahlst vor allem für mehr Traktion und etwas mehr Leistung.

Brauchst Du den Elroq RS?

Der Elroq RS hat 250 kW Leistung, Allrad und eine sportliche Ausstattung. Der Listenpreis beginnt bei 55.240 Euro. Er ist die richtige Wahl, wenn Du bewusst den stärksten Elroq möchtest.

Gegenüber dem Elroq 85 Selection beträgt der Aufpreis 8.350 Euro. Gleichzeitig ist die offizielle Reichweite nicht größer. Wenn Reichweite, Platz und Kosten wichtiger sind als Beschleunigung, ist der Elroq 85 meist die bessere Entscheidung.

• ✓ Mehr Leistung
• ✓ Allrad
• ✓ Sportlichere Optik
• ✓ Umfangreichere Ausstattung

Wie viel Platz bietet der Elroq?

Der Elroq ist außen kompakter als der größere Škoda Enyaq. Innen bietet er trotzdem Platz für fünf Personen. In den Kofferraum passen 470 Liter. Mit umgeklappter Rückbank sind es bis zu 1.580 Liter.

470 Liter reichen für Einkäufe, Gepäck und viele Kinderwagen. Es ist aber kein riesiger Familienkofferraum. Teste bei der Probefahrt deshalb Deine echten Sachen, etwa Kinderwagen, Getränkekiste, Reisekoffer, Hundebox, Sporttaschen und Kindersitze.

Die echten Nachteile des Škoda Elroq

Der günstige Startpreis kann täuschen. Mit größerer Batterie, anderer Ausstattung und Paketen steigt der Preis schnell.

Die Winterreichweite liegt deutlich unter dem Laborwert. Der ADAC kam im harten Winter Stresstest auf 315 statt 554 Kilometer. Das ist kein normaler Alltagswert, aber eine wichtige Warnung für lange Winterfahrten.

Die Ladeleistung ist gut, aber nicht führend. Der Elroq kann lange Strecken bewältigen. Andere Modelle laden in der Spitze jedoch schneller.

• ✓ Der Kofferraum ist ordentlich, aber nicht riesig. Wer mehr Platz braucht, sollte auch den Enyaq prüfen.
• ✓ Große Räder kosten Reichweite und Geld.
• ✓ Viele Wünsche stecken in Paketen und erhöhen den Endpreis.

Welche Alternativen solltest Du vergleichen?

Der Škoda Enyaq ist sinnvoll, wenn Du mehr Platz brauchst und ein größeres Auto Dich nicht stört. Der VW ID.4 nutzt ähnliche Technik. Vergleiche Preis, Ausstattung und Sitzgefühl.

Der Kia EV3 ist ebenfalls kompakt und auf Alltag sowie Reichweite ausgelegt. Das Tesla Model Y bietet viel Platz, eine eigene Ladeplanung und Zugang zum Tesla System. Die sehr einfache Innenraumgestaltung gefällt allerdings nicht jedem.

Vergleiche Modelle nicht nur über Reichweite und Monatsrate. Fahre Deine Favoriten selbst Probe.

Die Fünf Fragen vor der Bestellung

Beantworte diese Fragen ehrlich. Sie helfen Dir mehr als eine Zahl aus dem Konfigurator.

• ✓ Fahre ich regelmäßig mehr als 250 Kilometer am Stück?
• ✓ Kann ich zu Hause oder bei der Arbeit laden?
• ✓ Brauche ich Allrad wirklich?
• ✓ Passen Kinderwagen, Hundebox und Gepäck hinein?
• ✓ Wie hoch ist der vollständige Preis mit allen gewünschten Extras?

Fazit: Der Elroq 85 ist der bessere Reisewagen, der 60 der bessere Sparer

Der Škoda Elroq ist ein praktisches Elektro SUV mit gut nutzbarem Innenraum. Die wichtigste Entscheidung ist die Batterie.

Der Elroq 60 spart beim Kauf mehrere tausend Euro. Für Arbeitsweg, Stadt und normale Tagesstrecken reicht er meistens aus. Der Elroq 85 kostet in vergleichbarer Ausstattung 4.500 Euro mehr. Dafür bietet er deutlich mehr Reichweite und ist auf langen Fahrten entspannter.

85x und RS sind Spezialisten. Kaufe sie nicht nur, weil die Zahlen größer sind.