Mittelklasse-SUV
VergleichsvariantePremium Maximale Reichweite mit AllradantriebAllradantrieb · Die Allrad Alternative
Der Premium Allrad ist der richtige Model Y Kompromiss, wenn Du Allrad wirklich nutzt. Wenn Du ihn nur für das bessere Gefühl wählst, ist die Premium Hinterradversion der sparsamere Langstrecken Kauf.
Externer Herstellerlink, derzeit ohne Vergütung. Preise und Verfügbarkeit können abweichen.
Variante statt Mischwert
Preis und Ausstattung beziehen sich auf die genannte Version. Wo der Hersteller technische Werte nur als Spanne für den Antrieb veröffentlicht, zeigen wir diese Spanne und nennen die Einschränkung bei den Quellen.
Diese Variante verbindet hohe Reichweite mit zwei Motoren. Sie passt, wenn Dir Traktion bei Nässe und Schnee sowie eine schnellere Beschleunigung den Aufpreis wert sind.
Voltwärts Einordnung
Familien und Vielfahrer, die lange Strecken fahren, im Winter mehr Traktion möchten und eine deutlich schnellere Beschleunigung mögen.
Praktische nächste Schritte
Die Anbieter öffnen in einem neuen Fenster. Voltwärts verkauft das Fahrzeug nicht selbst und erhält für diese normalen Links aktuell noch keine Vergütung.
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THG Prämie prüfen↗Daten richtig lesen
Der WLTP Wert macht Fahrzeuge vergleichbar. Im Alltag beeinflussen Temperatur, Tempo, Heizung, Beladung und Strecke das Ergebnis.
Die Spitzenleistung allein entscheidet nicht. Auch Ladekurve, Batterietemperatur und Ladezustand bestimmen die tatsächliche Pause.
Die Beispielrechnung hilft beim Vergleich. Dein tatsächlicher Wert hängt besonders von Angebot, Versicherung, Strompreis und Fahrleistung ab.
Alle technischen Angaben beziehen sich auf die Vergleichsvariante Premium Maximale Reichweite mit Allradantrieb, soweit vom Hersteller nicht ausdrücklich als Spannbreite ausgewiesen. Redaktionell geprüft am 18.09.2026. Originalquelle öffnen ↗
Kofferraum: 2.150 Liter gesamter Stauraum laut Tesla, einschließlich vorderem Stauraum und Raum hinter der zweiten Sitzreihe. Das ist nicht direkt mit einem klassischen VDA Kofferraumwert vergleichbar.
54.970 Euro, 622 km WLTP, 15,1 kWh/100 km, 201 km/h und 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h stammen aus dem deutschen Tesla Konfigurator vom 18. September 2026. Mit 20 Zoll Rädern oder dem Siebensitzer Interieur nennt Tesla 600 km.
Tesla nennt im Konfigurator keine kWh Angabe zur nutzbaren Batterie. Deshalb zeigen wir auf dieser Seite bewusst keinen geschätzten Batteriewert.
Tesla veröffentlicht für die Varianten im Konfigurator keine einheitliche 10 bis 80 Prozent Ladezeit. DC Leistung und Ladezeit dienen hier nur als Vergleichsorientierung.
Redaktionelle Einordnung: Keine eigene Probefahrt. Komfort und Effizienz sind Voltwärts Einordnungen, kein Testurteil.
Alternativen
