Kompaktklasse
VergleichsvarianteLong Range, 81,4 kWh, 150 kWFrontantrieb · Die Kia Reichweiten Alternative
Der EV4 Long Range ist spannend, wenn Reichweite und niedriger Verbrauch wichtiger sind als hohe Sitzposition. Der häufigste Fehler wäre, nur auf die 633 km zu schauen und die mäßige DC Ladeleistung für sehr lange Autobahnfahrten zu übersehen.
Externer Herstellerlink, derzeit ohne Vergütung. Preise und Verfügbarkeit können abweichen.
Variante statt Mischwert
Preis und Ausstattung beziehen sich auf die genannte Version. Wo der Hersteller technische Werte nur als Spanne für den Antrieb veröffentlicht, zeigen wir diese Spanne und nennen die Einschränkung bei den Quellen.
Die Long Range Variante macht den EV4 zum Reichweitenauto. Sie kostet mehr als der Einstieg, bietet aber deutlich mehr Reserve für lange Strecken und ist damit die sinnvollere Version für viele Kilometer.
Voltwärts Einordnung
Pendler und Vielfahrer, die viel Reichweite und eine flachere, effizientere Alternative zum SUV suchen.
Praktische nächste Schritte
Die Anbieter öffnen in einem neuen Fenster. Voltwärts verkauft das Fahrzeug nicht selbst und erhält für diese normalen Links aktuell noch keine Vergütung.
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THG Prämie prüfen↗Daten richtig lesen
Der WLTP Wert macht Fahrzeuge vergleichbar. Im Alltag beeinflussen Temperatur, Tempo, Heizung, Beladung und Strecke das Ergebnis.
Die Spitzenleistung allein entscheidet nicht. Auch Ladekurve, Batterietemperatur und Ladezustand bestimmen die tatsächliche Pause.
Die Beispielrechnung hilft beim Vergleich. Dein tatsächlicher Wert hängt besonders von Angebot, Versicherung, Strompreis und Fahrleistung ab.
Alle technischen Angaben beziehen sich auf die Vergleichsvariante Long Range, 81,4 kWh, 150 kW, soweit vom Hersteller nicht ausdrücklich als Spannbreite ausgewiesen. Redaktionell geprüft am 16.09.2026. Originalquelle öffnen ↗
43.240 Euro ist der aktuelle Preis für die Long Range ab Werk inklusive Mehrwertsteuer, ohne Überführung und Extras. Eine mögliche Förderung ist nicht abgezogen.
Kia nennt für die große Batterie bis zu 633 km WLTP. Der Finder rechnet vorsichtiger mit 625 km und 16,5 kWh/100 km, weil Räder, Ausstattung und Wetter die Praxis beeinflussen.
81,4 kWh, 150 kW, bis 128 kW DC und rund 31 Minuten von 10 bis 80 % sind Herstellerwerte. Der EV4 lädt nicht so schnell wie die 800-Volt-Modelle von Kia; das ist vor dem Kauf der wichtige Vergleichspunkt.
Redaktionelle Einordnung: Keine eigene Probefahrt. Vorläufiger Ausstattungswert Komfort: 70 Basispunkte plus je 5 für Klimaautomatik, Rückfahrkamera und die große Reichweitenreserve. Der Effizienzwert wird aus dem höheren WLTP Verbrauch abgeleitet und ist kein Verbrauchstest.
Alternativen
